Te koop van leden Oude Glorie
In de rubriek te koop aangeboden door leden bieden leden, kandidaat-leden en donateurs van de VBOG hun schip of andere artikelen te koop aan. Als lid, kandidaat-lid of donateur kunt u in deze rubriek tegen gereduceerde tarieven adverteren. Uw advertentie wordt behalve in de Periodiek ook 3 maanden op onze website geplaatst.
Een standaard advertentie is een ¼ pagina plus 1 foto, hetgeen neerkomt op 10 regels plus een kop.
Wie meer ruimte nodig heeft kan tegen meerprijs kiezen voor een ½ pagina met 20 regels tekst en 2 foto’s.
Kopij en beeldmateriaal kunt u digitaal aanleveren via periodiek@oudeglorie.nl. De kopij voor de advertenties dient uiterlijk 15 januari, 1 mei, 15 september of 1 december in ons bezit te zijn. Advertenties worden geplaatst na vooruitbetaling.
| Tarieven voor leden | Alleen tekst | Met foto c.q. foto’s |
| ¼ pagina | € 10,00 | € 20,00 |
| ½ pagina | € 20,00 | € 40,00 |
| Herhaling | 50% | 50 % |
Het bedrag dient u over te maken op bankrekeningnummer NL32 INGB 0002 2686 62 t.n.v. Vereniging van Booteigenaren te Weteringbrug onder vermelding van “advertentie Periodiek van (maand/jaar). Uw advertentie wordt geplaatst zodra het bedrag binnen is bij onze penningmeester.
Inhoudsopgave
Te Koop: Bakdeksalonkruiser ‘Allegonda’ – Prijs op aanvraag
Afmetingen: 11,06 m, Br. 3,04 m, diepgang 0,99 m, kruiphoogte 2,50 m
Bouwjaar: 1911
Werf: A. Thiebout de Amstel
Motor: MAN 6 cil. 60 PK D
De ‘Allegonda’, officieel een Bakdekspitsgatkruiser, is al ruim 25 jaar in het bezit van de huidige eigenaar. Gezien zijn hoge leeftijd wil hij dit unieke schip nu verkopen.
De Allegonda heeft een stalen romp en dek, de opbouw is teak. Het schip is in goede staat, maar heeft wel wat aandacht nodig, qua schilder- en lakwerk. Slaapplaatsen en kasten in het vooronder, een ruime salon met kombuis achter de stuurhut, sanitaire voorzieningen en een open kuip.
Het Jugendstil interieur is zondermeer uniek, De werf Thiebout werkte daarvoor samen C.A. Lion Cachet, in 1911 een beroemd interieurarchitect. Kosten nog moeite werden gespaard, met name de salon is een pronkstuk: met verfijnd houtsnijwerk, inlegwerk, eterniet glas in lood, marmer en Art Deco lampen en accessoires. Alleen al in de salon zijn meer dan 200 dieren afgebeeld, alles in uitstekende staat.
De salon is het absolute paradepaardje van de Allegonda, maar ook de andere ruimtes zijn met grote zorg ontworpen en bewaard gebleven. Elders in dit blad vindt u een uitgebreid artikel over di bijzondere schip.
Het Allegonda ligt in België, en is te bezichtigen in de buurt van Antwerpen.
Bij serieuze interesse:
Dhr. Leon Verhaegen
00 32 479 439 708
Te Koop: Bakdekkruiser ‘Bondeux’ – Vraagprijs € 29.500
Afmetingen: 8,80 m, Br. 2.40 m, kruiphoogte 2,15 m
Bouwjaar: 1937
Werf: Scheepswerf Schut Martenshoek (Gr)
Motor: Nieuwe Vetus D3 motor, 25 Pk
Een fijn en comfortabel schip in uitstekende staat van onderhoud.
De Bondeux maakt deel uit van de Oude Glorie vloot en geregistreerd Varend Monument®
Haar geschiedenis is geheel bekend en het werfplaatje zit nog in het schip. In de jaren 1994-2018 (!) geheel en zorgvuldig gereconstrueerd: de geklonken romp, een nieuwe motor, een nieuwe kuipoverkapping (frame, dak en kuiptent) Ook een nieuwe binnenbetimmering (Afzelia) in salon en kuip, met ruim voldoende kast- en bergruimte.
De indeling is weer overeenkomstig het origineel: van voor naar achter: een (ruim) toilet, een pantry (twee granito aanrechtjes met spoelbak en gaskookplaat), een salon met twee zit/slaapbanken, een kuip/stuurhut. In 2018 is het schip weer feestelijk te water gelaten. Sindsdien is er veel en met genoegen mee gevaren.
Voor nadere inlichtingen:
J.M. Faber Tel., 06 5436 7972 of mail naar jm.faber@hetnet.nl
De Bondeux is te bezichtigen in Terherne (Fr)
Te Koop: Bakdekkerkruiser met kofferdek ‘Frisia’ – Vraagprijs € 35.000. VERKOCHT
Afmetingen: 9,00 m, Br. 2.50 m, diepgang 0,60 cm, kruiphoogte 1,80 m
Bouwjaar: 1929
Werf: V.d. Werff Buitenstverlaat
Motor: 38 PK Nanni diesel, met Kanzaki keerkoppeling
Deze charmante Bakdekkruiser is al bijna 65 jaar in het bezit van de familie.
Het geklonken schip heeft een mahonie houten opbouw. De indeling is als volgt:
Zeer royale kuip, het schip heeft een prachtige cabrioletkap, dan de gezellige salon en vervolgens de kombuis, met granito aanrechtjes en nog de originele ijskast (de voorloper van de koelkast) en Heldena gasstelletje. Het toilet zit in de punt. Alle originele en authentieke details zijn bewaard gebleven.
De Nanni diesel is 2006 geplaatst en zeer goed onderhouden, alle serviceboekjes zijn aanwezig.
Door de geringe kruiphoogte en diepgang is het vaargebied vrijwel onbeperkt.
De Frisia is 1929 gebouwd voor de directeur van de melkfabriek in Grouw, voor een bedrag van 3000 gulden, wat destijds een kapitaal was.
In begin van de 70 jaren is de Frisia in bezit gekomen van onze familie, eerst hebben onze ouders er ruim 25 jaar mee gevaren, daarna onze oudste broer met zijn gezin en inmiddels hebben wij de Frisia al ruim 30 jaar. De Frisia maakt al sinds 1993 deel uit van de Oude Glorie vloot en is geregistreerd als Varend Monument. In 2000 is de bouwer van de Frisia nog aan boord geweest. Hij was toen dik in de negentig, maar vond het een belevenis om de Frisia weer in haar volle glorie terug te zien.
Meer info: Johan Bijlholt
j.a.bijlholt@gmail.com of tel. 06 4547 6189
De Frisia is te bezichtigen in Lemmer
